Na co patrzeć przy zakupie komis samochodowy?

Na co patrzeć przy zakupie komis samochodowy?

Nie jest tajemnicą, że dla większości z nas pierwszym samochodem staje się właśnie b/u. I zakup nawet bardzo starego samochodu to zawsze radość, ale dla tego, aby ona nie była w cieniu «niespodziankami», trzeba wiedzieć, na co patrzeć przy zakupie komis samochodowy.

Przede wszystkim sprawdź dokumenty: dowód rejestracyjny, pełnomocnictwo, jeśli samochód sprzedaje nie główny właściciel. Dane na temat modelu auto, kolor, numeru nadwozia i urządzeń pojazdu muszą być zgodne z tym, co widzisz. Jeśli z dokumentów, wszystko w porządku, to przejdź do obejrzenia.

Zewnętrzne badanie

• Należy sprawdzić, czy nadwozie, a dokładniej przyjrzyj się jego kolor. Czasami właściciel może zmienić tę lub inną część (błotnik, drzwi), ale nie malować całe auto w pełni, a tylko dobrać kolor do malowania wymiennych części. Jeśli masz powstała wątpliwość, to nie wahaj się zapytać w czoło o powód wymiany części.

Całkiem możliwe, że samochód jest uszkodzony. A wymiana części może być tylko powierzchowne naprawy, za którym kryje się, na przykład, bent korpus lub coś innego. Ponadto, na remont może wskazywać lekka falistość blachy karoserii.

• Co do farby. Kiedy przemalować samochód do sprzedaży, to można się domyślić, jeśli spojrzeć pod uszczelki lub pod maskę. Tam często okazuje się, że stara farba zupełnie inny kolor. Tak więc, na przykład, jeden kombinator próbował mi sprzedać, że «lada» jeszcze w oryginalnym lakierze (tak, свеженькой w wieku auto około 30 lat). W końcu okazało się, że niebieska farba w ogóle nie kochanie, a początkowo samochód był koloru czerwonego.

• Spróbuj otwierać i zamykać drzwi i bagażnik, jeśli samochód jest po WYPADKU, to często zdarza się uszkodzony geometria nadwozia i drzwi zamykają się luźno lub nie za pierwszym razem. Ponadto, podczas jazdy mogą grzechotka.

To też może wskazywać na naruszenie geometrii. Lekki luz jest dozwolone tylko na водительской drzwi, tak jak to bardzo często używany. Inne drzwi, jeśli to nie jest taksówka, lub nie służbowe auto, używane są znacznie rzadziej. Oczywiście потыкайте palcem progi od dołu spodem. Mogą być zgniłe.

• Sprawdzić opony. Oczywiście, mogli je umieścić nowe, ale jeśli są one wyraźnie b/u, to zwróć uwagę na zużycie. Jeśli ona nie jest równomierna na przednich kołach, to może mówić o złym aligner. Może po prostu dawno zrobić, a może nie robić i ze względów technicznych. Na przykład, belka przednia może być погнута i konieczna będzie jej wymiana.

• Sprawdź amortyzatory. To jest łatwe do zrobienia. Trzeba mocno nacisnąć na skrzydło auto i gwałtownie zwolnić. Jeśli maszyna szybko zajęła pozycja, to wszystko jest w porządku. Jeśli jest kołysanie, jak posąg, – problemy.

• Zajrzyj pod auto nie kapie czy olej, czy nie ma zacieków od wewnętrznej strony kół (mogą płynąć hamulca), suche lub amortyzatory.

Wewnętrzny przegląd

• Nie ufaj zbyt wskazań licznika (przebieg) zwłaszcza w starszych samochodach. Łatwo można je kręcić, a może być i tak, że cyferki idziemy w drugiej rundzie.

• Jeśli w salonie pokrowce, wyczyść je. Tapicerka siedzeń może wiele powiedzieć.

• Nakładki pedałów w bardzo komis samochodów, zazwyczaj usunięte. Jednak, jeśli przy tym według licznika warto drobiazgowy przebieg, na przykład 10-20 tysięcy, to coś tu jest nie tak. Na pewno warto również zastanowić się, czy nakładki na pedałach nowe, a mianowicie auto bardzo starą.

• Zajrzyj pod dywaniki. Można zobaczyć dziury w podłodze. Bywa i tak. Sprawdź, czy dobrze się zamykają-otwierane okna.

• Sprawdź regulacji siedzeń.

• Obróć kierownicę. Jest dozwolone Luz, ale bardzo mały. Jeśli koło się kręci, a koła pozostawać w tyle, ewentualne problemy z kolumną kierownicy i cięgnami.

• Włączyć zapłon. Należy zwrócić uwagę na wskaźnik na desce rozdzielczej. Sprawdź światło reflektorów, wymiary i inne światła. Oczywiście, że chce zapalić maszyna powinna bez problemów.

Nieco silnika

• Należy zwrócić uwagę na wydech. Na biegu jałowym przyłóż dłoń do rury wydechowej w odległości 10cm. Wydech musi być jednolite, bez wody lub wilgoci.

• Na biegu jałowym otwórz otwór wlewowy oleju i poproś погазовать. Dźwięk musi być równe, bez jakiegoś sposobu lub czarną. Po zwiększeniu obrotów wydech powinien zmienić kolor z białego na siwy lub czarny.

Przejechać

Ocenić maszynę w ruch. Zwróć uwagę na hałas i inne hałasy, prowadzenie, hamulce, przełączanie biegów.

I na koniec. Zapamiętaj dobrze, że przy zakupie komis auto u obcej osoby, to bardzo często mamy do czynienia z перекупщиками, z których wiele nawet blisko nie wiedzą, co to honor i sumienie (oczywiście są i normalni ludzie wśród nich, ale niewiele). Są one bardzo często kupują za grosze oddychają na kadzidło samochody lub po WYPADKU, prowadzą ich w stan «w podróży» i próbują sprzedać niedoświadczony nabywcy pod widokiem prawie nowej maszyny.

A dlatego, jeśli nic nie wiesz o auto, to weź ze sobą prawdziwego specjalisty, lub poproś jechać na serwis. Tylko nie na ten, który on wybierze, a na ten, który można określić. I pamiętaj, że każde auto komis wymaga uwagi i, być może, załącznik pieniędzy. A skoro jego wiek liczony jest od dziesięcioleci, drobnych remontów i tak nie da się uniknąć.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: