Jak dowiedzieć się, że samochód jest uszkodzony?

Jak dowiedzieć się, że samochód jest uszkodzony?

Dla kogoś, kto kupuje auto komis istnieją dwa podstawowe pytania: a samochód nie jest zarejestrowany w kradzież i nie jest uszkodzony ona jest? I jeśli o tym, jak sprawdzić samochód na porwanie, już wspomniano na tej stronie, to w tym artykule zamierzam wziąć pod uwagę, jak sprawdzić samochód na «битость».

Geometria nadwozia

luzy na karoserii

Tak więc, pierwszy znak – naruszenie geometrii nadwozia. Jeśli samochód był w poważnym wypadku, leżał nieco na dachu lub popełnił salto, geometria nadwozia jest uszkodzony. Naprawa jest bardzo kosztowna i nie każdy serwis ma odpowiedni sprzęt i specjalistów, aby przywrócić, że tak powiem, «dziewictwo».

Dlatego, w zewnętrznym badaniu należy zwrócić uwagę na межпанельные szwy. Muszą być wszędzie takie same i, tak, oczywiście, szerokości, grubości palca. Zresztą, dla niektórych auto chińskiej produkcji – to norma. Nawet dla nowych. Jeszcze zobacz jak zamykają pokrywę komory silnika, bagażnika i drzwi. Jeśli trzeba jakoś oszukać (żeby chować, podnosić i tak dalej) – warto się czerwona lampka. Możliwe, geometria, znowu zagrożona.

Świeże malowanie

Po drugie, że może i powinien poinformować kupującego – jest to bardzo świeża malowanie. Z jednej strony, może właściciel po prostu chciałem doprowadzić auto do prezentacji. Ale z drugiej strony, on może coś do ukrycia. Na przykład niedawny remont. Przecież rozwiązywanie nawet niewielkie вмятинки w większości przypadków pociąga za sobą zamalowywanie oddzielnej części lub całego auto w ogóle.

Znakowanie na szkle

Jeszcze jeden moment. W nowoczesnych auto szyby montowane są oznakowane. Na oznakowania, między innymi, wymienione rok budowy samego szkła. Jeśli na szybie różne daty, to znaczy, że je zmienił. Pytanie: dlaczego? To samo dotyczy reflektorów.

Różne wady

Nie leń się i nie wahaj się obejrzeć więcej miejsca intymne maszyny marzeń. Być może znajdziesz wady, które właściciel zbyt leniwy, aby usunąć, ponieważ nie są one na widoku, lub «rodzina» śruby, nity i tak dalej.

Grubość farby

No i oprócz oględzin, należy, oczywiście, prowadzić samochód na STO, gdzie specjalnie przeszkoleni ludzie sprawdzą grubość farby specjalnym przyrządem. Taka kontrola wykaże miejsca ze szpachlą, czyli zepsute.

No albo możesz kupić sobie grubościomierze i sprawdzać nadwozie samodzielnie. Koszt takiego urządzenia z dobrymi osiągami w granicach 3 — 6 br.

Obsługa w serwisie

A jeśli kupisz drogi samochód, choć i b/u, to dobrze byłoby dowiedzieć się od właściciela, na jakim serwisie regularnie serwisowane swojego «konia». Co to da? Na poważnych serwisach na każdego stałego klienta, a dokładniej na jego samochód, jest pełne dossier. Łatwo umówić się z odpowiednią osobą, która ci go pokaże. W aktach zapisane jest wszystko, co kiedykolwiek działo się w tym samochodzie.

I najbardziej pewny sposób, aby wyrwać się z właścicielem wszystkie informacje – przewody elektryczne na palce. Oto i wszystkie mądrości. Udany zakup i bezpiecznej jazdy!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: