Jak przetrwać katastrofie lotniczej

Jak przetrwać katastrofie lotniczej

Prawie każdy współczesny człowiek choć raz i będzie lot samolotem. A w związku z ostatnimi wydarzeniami, strach złamać osiągnął krytyczny i zatrzymał się na poziomie lekkiej histerii. Tak, teraz słowo lot związane z ewentualnym rozbiciem, w którym nikt nie przeżyje.

Ale statystyka mówi nam, że każdego roku w wypadkach samochodowych umiera więcej ludzi niż w samolocie. Przytaczam, na przykład, trochę nieaktualne dane: od 1983 roku do 2000 roku śmiertelność w авиакатастрофах wynosiła 4,3% z 100. Ale mimo to boimy się, a wszystko dlatego, że w filmach i mediach katastrofy przedstawione nie w jak najlepszym świetle, z górą gruzu i kilka ciał. Oczywiście, nie bez tego, zdarzają się wypadki, gdzie giną wszyscy, ale to zdarza się rzadziej, niż pokazują.

W ogóle, katastrofy zdarzają się z dwóch powodów. I dzisiaj postanowiłem porozmawiać na temat katastrofy z powodu problemów technicznych, a nie o upadku z rąk terrorystów. Dlaczego nie o terrorystach? Dlatego, że w wypadkach z powodu technicznych problemów ma szansę przetrwać, że nie da rady z powodu bomby, która znajduje się pod siedzeniem.

Najciekawsze jest to, że 40% zgonów przypada na udział ludzi, którzy mogliby przeżyć, gdyby w porę brali środki do zbawienia.

Dlatego chcę dać ci kilka wskazówek, które zwiększą szanse na zbawienie, jeśli pojawisz się w tych morderczych warunkach.

90 sekund na zbawienie

Jeśli jakimś cudem po wylądowaniu samolotu żyjesz, pamiętaj, że to nie na długo, ponieważ do tego, aby zachować swoje życie, musisz się wydostać z płonącego samolotu w ciągu 90 sekund. Często pasażerowie giną nie od upadku, a od ognia, który powstał już po kolizji.

Błędem wielu pasażerów uznać, że skoro są zdrowi po upadku, to najgorsze za nami. Oni po prostu tracą cenny czas, przychodząc do siebie, zamiast uciec z miejsca wypadku.

Ponadto, ludzie myślą, że mają nieograniczoną ilość czasu. Oni nie wiedzą, że do rozprzestrzeniania się ognia do korpusu wystarczy półtorej minuty. Więc nie trać czasu i idź do wyjścia i ratuj się.

Czy to w formie

Ty już wiesz, jaki procent ofiar śmiertelnych w авиакатастрофах i średni czas na zbawienie. Ale przecież ci co ciekawe, jakie ludzie w większości pozostają bez szwanku, albo chociaż całymi. Jak się okazało, twoja waga, wiek i przygotowanie fizyczne ma znaczenie. Aby szybko wydostać się z samolotu, trzeba uciec przez wąskie przejścia (być może nawet przez trupy), bagaż i podziale poszycie samolotu.

Trzeba być silnym, aby prowizji przedmioty na swojej drodze, a to jest bardzo trudne, jeśli wyglądasz jak szafa (w złym tego słowa znaczeniu). Twoja sprawność fizyczna jest ważna zarówno dla ciebie, jak i dla innych ludzi, że mają zamiar przetrwać. W ich plany nie było zginąć z powodu faceta, który utknął w jedynym wyjściu.

I to nawet nie jest żart! Taka historia miała miejsce w 1991 roku, kiedy znaleziono dziesięć trupów, że leżą w kolejce na tylne wyjście, podczas gdy w nim tkwi stary, загубивший ich wszystkich. Facet, nie powtarzaj jego błędy.

Biegnij do sali i pilnie zająć się czymś, jeśli jeszcze nie doszedłem do tego wcześniej. Lub przynajmniej nie rzucaj się do takiego stanu.

Duże samoloty

W miarę możliwości wybieraj samoloty dużych rozmiarów, jest ich mniej trzęsie się w strefie turbulencji. I wielkie samoloty podczas katastrofy pochłaniają więcej siły uderzenia, tym samym czyniąc bardziej miękkie lądowanie. To poważnie zwiększa twoje szanse na przetrwanie.

Pięć obok

Bardzo ważnym aspektem dla zbawienia miejsca w samolotach. Ludzie, którzy zajmują się badaniem katastrof, mówią, że każdy upadek jest inny, w zasadzie, to i tak jest jasne. Bardzo często samolot spada nosem w ziemię, co sprawia, że ogon jest bardziej bezpieczne częścią. Jednak bywa i tak, kiedy upadek zaczyna się od skrzydeł lub ogona samolotu. Niestety, nikt nie wie, jak dokładnie to się stanie.

Najlepiej jest usiąść tuż przy wyjściach awaryjnych, w promieniu pięciu rzędów, i nie ważne w którą stronę. Również wybrać miejsce w pobliżu przejścia, co zwiększy twoje szanse na 64%, a to więcej, niż szanse gościa, co siedzi przy oknie.

Jednak są wyjątki: czy można przetrwać i w 18 wierszu, lub części drzwi zaciąć, ale nadal zasada pięciu rzędów dadzą ci więcej gwarancji.

Plan działania

U ciebie musi być plan na każdy ekstremalny przypadek, w tym i dla katastrofy lotniczej. W najbardziej dramatycznej katastrofy w 1977 roku z powodu niewłaściwego rozkładu czasu zginęły 583 osoby. Przeżyło zaledwie 70 osób, które w porę zdążyli zareagować na wydarzenia i pobiegł do alternatywnego wyjścia, podczas gdy inni pasażerowie siedzieli na swoich miejscach, jakby wszystko, co dzieje się w porządku rzeczy.

Mam nadzieję, że rozumiesz, że twoje zadanie za każdym razem przemyśleć opcje zdarzeń i metody zbawienia. Zapamiętaj, gdzie znajduje się najbliższa ci wyjście, i przeczytaj liczba wierszy do niego. Rozważ obok siedzących pasażerów i pamiętaj o tych, kto może być potencjalnym przeszkodą pomiędzy tobą i wyjściem.

Jeśli będziesz z rodziną lub przyjaciółmi, raz zaplanuj, kto i z kim będzie uciekać.

I nie warto się mocno liczyć na załogę, bo jak pokazują statystyki, tylko w 45% przypadków są one komuś pomogliśmy. Przygotuj się ratować siebie i na nikogo nie liczyć.

Instrukcje i stewardzi

I informacje, które wyłowić ci przed lotem, jest bardzo ważna. Słuchaj jej, i zapamiętaj, nawet jeśli słyszysz jej po raz setny, niech będzie sto pierwszy. Po raz kolejny nie zaszkodzi i przeczytać instrukcję.

Ty, oczywiście, możesz powiedzieć, że wiesz wszystko, ale, jak pokazuje praktyka, większość pasażerów nie mogą odpowiedzieć na pytanie, co robić w razie katastrofy, a tym bardziej dowiedzieć się podczas wypadku, jak trzeba działać. Za każdym razem czytając instrukcję i переслушивая personelu pokładowego pamiętam, gdzie dokładnie znajdują się najbliższe wyjścia ewakuacyjne, i przypominaj sobie o możliwości zbawienia.

+3/-8

Na air slangu oznacza pierwsze trzy minuty po starcie i na osiem minut przed lądowaniem. Według badań, w tym czasie dochodzi do największej liczby wypadków. W pozostałym czasie prawdopodobieństwo awarii jest znacznie niższa. Dlatego, w ten czas: bądź szczególnie czujny, zrezygnuj ze snu, zapnij pasy, powtarzaj swój plan, nie pij alkoholu, w razie czego, nie panikuj. Bądź super. Bądź zawsze na baczności.

Maska

Przy normalnym locie maska ci się nie przyda, bo ciśnienie w kabinie normalna. W przypadku rozszczelnienia wnętrza dostanie się powietrze, a tlenu coraz mniej, wtedy na pomoc przychodzi maska tlenowa.

Jak tylko przed twoją twarzą pojawi się maska, raz załóż ją. Ktoś nawet myśli, że może przeżyją bez maski około godziny, ale nawet kilka minut bez tlenu może zakłócić pracę mózgu. A mózg będzie ci potrzebny.

Więc postępuj zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa i korzystaj z maską, jeśli wam życie miłe.

Zbieraj się, wyskakujemy

Niż zwijanie w kłębek pomoże mi przetrwać? Okazało się, badania mówią, że poważnie zwiększa szanse. Chociażby tym, że twoja głowa staje się mniej wrażliwy, i ręce-nogi nie znajdą się w sytuacji, kiedy łatwo je złamać.

I tak: pasek bezpieczeństwa, nie dla urody wymyślone, guziki.

Powiedz nie do bagażu podręcznego

Rozumiem, że nowy iPad wydałeś mnóstwo pieniędzy, sił i nerwów, ale nie marnuj czasu na jego zbawienie, facet, masz tylko 90 sekund. Nie myśl o rzeczach: ty je potem wszystko kupisz, jeśli przeżyjesz.

Bliscy

I jeszcze jeden ważny moment: w tym zamieszaniu możesz zapomnieć, że masz dzieci (jeśli takie istnieją) lub młodsi bracia-siostry, w ekstremalnych warunkach mózg zachowuje się inaczej, i zapomnieć można wszystko. Najlepiej od razu umówi się z dziewczyną, matką, rodziną, kto wyprowadzi dzieci.

Przetrwać w katastrofie lotniczej — nie tylko kwestia szczęścia, ale i umiejętności przetrwania. Pamiętaj, weź się w garść i ratuj swoje życie.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: